ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರು... _ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿ, ಗಾರ್ಡನ್ ಸಿಟಿ, ಐಟಿ ಹಬ್!"_

​ಹೀಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ತಲೆ ಎತ್ತಿ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವ ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ, ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡುವಾಗ ಎದುರಾಗುವ ಸತ್ಯ ಮಾತ್ರ ಅತ್ಯಂತ ಕಹಿ.

ಹೌದು, ಅದೇ ನಮ್ಮ ಹೆಮ್ಮೆಯ *ಗುಂಡಿ ಸಂಸ್ಕೃತಿ'!*

ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಗುಂಡಿಗಳು ಇಂದು ಕೇವಲ ಗುಂಡಿಗಳಾಗಿ ಉಳಿದಿಲ್ಲ;

ಅವು ಪುರಾಣದಲ್ಲಿ ಬರುವ ರಕ್ತಭೀಜಾಸುರನಂತೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇವೆ.

ಒಂದು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರೆ, ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲೇ ಇನ್ನೆರಡು ಹೊಸ ಗುಂಡಿಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಮೈಸೂರಿನ ಮಲ್ಲಿಗೆಯ ಪರಿಮಳದಂತಹ ಅಚ್ಚ ಕನ್ನಡದ ಸೊಗಡಿನಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಈ ಗುಂಡಿ ಗೋಳಿನ ಬಗ್ಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಕಣ್ಣಾಡಿಸೋಣ ಬನ್ನಿ.

*​ರಕ್ತಭೀಜಾಸುರನ ಚರಿತ್ರೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಹೋಲಿಕೆ*

​ಪೌರಾಣಿಕ ಕಥೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಕ್ತಭೀಜಾಸುರನ ಮೈಯಿಂದ ಬೀಳುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹನಿ ರಕ್ತದಿಂದಲೂ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ರಾಕ್ಷಸ ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದನಂತೆ.

ಹಾಗೆಯೇ, ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಳೆ ಬಂದರೆ ಸಾಕು, ಜಿಬಿಏ ( Greater ಬೆಂಗಳೂರು Authority) ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಇಲಾಖೆಯವರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಜಲ್ಲಿಯನ್ನು ಹಾಕಿ ಗುಂಡಿ ಮುಚ್ಚಲು ಹೋದರೆ, ...

....ಮುಂದಿನ ವಾರಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲೇ ಮಳೆ ನೀರು ನಿಂತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಡಿ ಬಾಯ್ತೆರೆದು ನಿಂತಿರುತ್ತದೆ.

*​ಮಳೆಗಾಲದ ಮರ್ಕಟಾಟ:*

ವರುಣ ದೇವ ಕೃಪೆ ತೋರಿದರೆ ಸಾಕು... ,

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪಾದಾಚರಿಗಳಿಗೆ

ವಾಹನ ಸವಾರಿಗರಿಗೆ ....

.... ರಸ್ತೆ ಎಲ್ಲಿದೆ, ಗುಂಡಿ ಎಲ್ಲಿದೆ

ಎಂದು ಗುರುತಿಸುವುದೇ

ಒಂದು ಸಾಹಸದ ಕೆಲಸ.

ಕೆರೆಗಳಂತಾಗುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಜೀವವನ್ನು ಮುಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಸಂಚರಿಸಬೇಕು.

*​ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅಲ್ಪಾಯು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ:*

ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ 'ಕೋಲ್ಡ್ ಮಿಕ್ಸ್' (Cold Mix) ಹಾಕಿ ಗುಂಡಿ ಮುಚ್ಚುವುದು,

ಮಳೆ ಬಂದ ಎರಡೇ ದಿನಕ್ಕೆ ಆ ಜಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲುಗಳು ಉದುರಿ ಹೋಗಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತೆ ಹಳೆ ರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುವುದು ಇಲ್ಲಿಯ ವರ್ಷಾನುಗ್ರಾಹಿ ದಿನಚರಿ.

*​ಗುಂಡಿಗಳಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ -ರಿಗಾಗುವ ನರಕ ಯಾತನೆ*

​ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಕೇವಲ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಅಮಾಯಕರ ಜೀವವನ್ನೇ ಬಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ.

*​ಬೆನ್ನುಮೂಳೆ ಮುರಿಯುವ ಪ್ರಯಾಣ:*

ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಸವಾರರು ದಿನನಿತ್ಯವೂ ಈ ಗುಂಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸುವ ಕದನ ಅಷ್ಟಿಷ್ಟಲ್ಲ.

ಬೆನ್ನುನೋವು, ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವು ಇಂದು ಬೆಂಗಳೂರಿಗರ ಪಾಲಿಗೆ ಕಾಮನ್ ಕಾಯಿಲೆ -ಗಳಾಗಿಬಿಟ್ಟಿವೆ.

*​ವೃದ್ದರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಪಾಡು:*

ಶಾಲೆಯಿಂದ ಬರುವ ಮಕ್ಕಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ತೆರಳುವ ವೃದ್ಧರು ಆಟೋ ಅಥವಾ ಬಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಅನುಭವಿಸುವ ಯಾತನೆ ವರ್ಣನಾತೀತ.

*​ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಷ್ಟ:*

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬೇಕಿರುವು

ದರಿಂದ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಇಂಧನ ನಷ್ಟವೂ ಅಧಿಕ.

*​ಇದಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಿಯೆಂದು?*

ನಮ್ಮ ಆತ್ಮಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಿ ಸಿಗಬಹುದು , ಆದರೆ

ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಮಹಾ

ಗುಂಡಿಗಳ ಆತ್ಮಕ್ಕೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ

ಮುಕ್ತಿ ಸಿಗುವ ಸಂಭವವಿಲ್ಲ.

ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಪೋಟ

ಎಂದೋ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

ಆದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ

ಗುಂಡಿಗಳ ನಾಗಾಲೋಟ

ನಮ್ಮೆಲ್ಲರನ್ನೂ ಬೆಚ್ಛಿ ಬೀಳಿಸುತ್ತಿದೆ...

*ಗುಂಡಿಗಳ ಆತ್ಮಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತ*

*ಮುಕ್ತಿ ದೊರೆಯುವ*

ಸಾದ್ಯತೆಗಳು ಇರಬಹುದು

..... ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸಂತತಿಯ

ನಾಗಾಲೋಟಕ್ಕೆ

ಶಾಶ್ವತ ಮೂಗುದಾರ

ಹಾಕಬಹುದೇ ....

ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ..,

GBA.

*ಪರಿಹಾರದ ಹೆಜ್ಜೆಗಳು*

​ಹಾಗಾದರೆ, ಈ ರಕ್ತಭೀಜಾಸುರನಿಗೆ

ಕೊನೆ ಎಲ್ಲಿ?

ನಮ್ಮ ತೆರಿಗೆ ಹಣದಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವ

ರಸ್ತೆಗಳು ಕೇವಲ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿಯೇ ಏಕೆ ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ?

ಇದಕ್ಕೆ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಮುಕ್ತಿ ಸಿಗಲು ಸಾಧ್ಯ:

*​ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆ:*

ಕೇವಲ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾದ ಡಾಂಬರೀಕರಣ ಅಥವಾ ಬಿಳಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ (White-topping) ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು. ನೀರು ನಿಲ್ಲದಂತೆ ಸೂಕ್ತ ಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಅತಿ ಮುಖ್ಯ.

*​ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ:*

ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಸುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮ ಜರುಗಿಸಬೇಕು.

ಆ ರಸ್ತೆ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹಾಳಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರದ್ದೇ ಆಗಿರಬೇಕು.

*​ನಾಗರಿಕರ ಜಾಗರೂಕತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ:*

ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮೊಬೈಲ್ ಆಪ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ದೂರು ನೀಡಲು ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೂ, *ಅವುಗಳಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಇಚ್ಚ್ಖಾಶಕ್ತಿ ಆಡಳಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಇರಬೇಕು.*

*​ಮುಕ್ತಾಯದ ಮಾತು ಜಾನಕೀ ತನಯನಿಂದ*

​ಮೈಸೂರಿನ ಅಚ್ಚ ಕನ್ನಡದ ಸೊಗಡಿನಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ— "ನಗುವಿನ ನಗರಿ ಮೈಸೂರಿನಲ್ಲಿ ಹಾಯಾಗಿ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಾಡುವಂತೆ, .../

*ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಗಳೂ ಕೂಡ ನಗುನಗುತ ಓಡಾಡುವಂತಾಗಬೇಕು.*

ಅಂತಹ ಸೌಭಾಗ್ಯ , ಆ ಹರಿಯಿಂದ, ನನಗೆ

ಕರೆ, ಬರುವುದರ ಒಳಗೇ

ನನಗೆ ಸಿಗುವುದೇ, ..

​ಬೆಂಗಳೂರು ಕೇವಲ ಒಂದು ನಗರವಲ್ಲ, ಕೋಟ್ಯಂತರ ಜನರ ಕನಸಿನ ಮನೆ.

ಇಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಗುಂಡಿಮುಕ್ತವಾಗಿ, ಸುಂದರವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಾಗ ಮಾತ್ರ 'ಗ್ಲೋಬಲ್ ಸಿಟಿ'ಯ ನೈಜ ಸೌಂದರ್ಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ಸಾಧ್ಯ.

ಈ ರಕ್ತಭೀಜಾಸುರ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಕೇವಲ ಬಾಯಿಮಾತಿನ ಭರವಸೆಗಳಲ್ಲ, ..‌

ಬದಲಿಗೆ ಬಲವಾದ

ರಾಜಕೀಯ ಇಚ್ಚ್ಖಾಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದೃಢ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮುಕ್ತಿ ಸಿಗಲು ಸಾಧ್ಯ.

ಆ ಶುಭ ದಿನಕ್ಕಾಗಿ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಕಾಯೋಣ, ಧ್ವನಿ ಎತ್ತೋಣ!